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有人放弃宝马买雷克萨斯,两车究竟有何区别?看看老司机怎么说

放弃宝马而购买雷克萨斯的人是什么心态?首先,我觉得一个花自己的钱买自己喜欢的车的人,不需要太在意别人的说法。对于车主来说,雷克萨斯的客观“缺陷”不在他们的眼里,而宝马的相当大的“优点”也不在他们的眼里。不是一个优势。

在之前的品质评测中,雷克萨斯的整体品质相当高。买得起宝马的人家里很少只有一辆车,所以品牌并不那么重要。耐用、省心是很多中产以上人群的要求。第一选择。雷克萨斯卓越的品质和极低的故障率是让很多人选择雷克萨斯而不是豪华车的重要因素。

宝马是一款跑车。它的优点是动力和操控性,因此具有一定的驾驶乐趣。过度追求动力会带来一些副作用,动力系统会出现更多的小问题,这并不是无忧的。雷克萨斯的主要关注点是舒适性和稳定性。它有一个自吸发动机和一个爱信变速箱。

它的动力性能比宝马低了一档,而且它的前轮驱动车根本谈不上操控。不过度榨取力量的结果就是良好的稳定性和安心感。你可以开一辆雷克萨斯五到十年而不用考虑更换它,而且修理它的机会也很少。购买雷克萨斯es200的车主是什么心理?

首先,他们最不想谈论的就是销量和质量。因为雷克萨斯整个事业部的月销量最好成绩是每月16万辆,而奥迪A4L每月能卖出2万多辆,雷克萨斯汽车的销量与BBA车型不成正比,所以最好不要直接说出来。至于品质,不久前雷克萨斯NS200点亮了路上的一辆汽车。

虽然雷车的销售人员想尽办法用大众帕萨特的A柱来打破它,但这毕竟不是什么光荣的事情,所以现在还不是说雷车的品质有多好的时候。我们可以等半年宝马5点亮10辆车,然后再说雷车的品质有多好!比如自燃率只有宝马5系的十分之一!

至少在中国汽车市场,豪华品牌普遍分为一线品牌和二线品牌。宾利保时捷等超豪华品牌暂时不包括在内。来自德国的三大BBA——奔驰、宝马、奥迪,都是一线豪华品牌。多年来,品牌影响力和市场份额一直保持稳定,没有松动的迹象。

奔驰主打豪华政商,宝马主打运动操控,奥迪主打低调科技。雷克萨斯、凯迪拉克沃尔沃等品牌都属于二线豪华品牌,在品牌调性和风格定位上各有侧重。雷克萨斯比宝马更环保:有人认为雷克萨斯比宝马的油耗和排放更低,尤其是混合动力车型。

因此更适合节能减排的理念。当然,这些意见并不代表大家的想法,也不代表雷克萨斯一定比宝马好。它们只是反映了一些人的喜好和选择。每个人对汽车的需求和喜好都不同,最终还是要根据自己的实际情况来决定。

可以说,从这一点来看,雷克萨斯仅在维修和服务方面就为车主留下了不菲的钱。从这些方面来看,上述涨价似乎又变得可以接受了。综上所述,作为一个只有30多年发展历史的豪华汽车品牌,雷克萨斯能够在全球范围内实现快速发展,与其产品实力和售后服务密不可分。这使得雷克萨斯不仅是北美最畅销的豪华汽车品牌,也是亚洲最具实力的品牌。

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